Modificar la estética exterior de tu coche puede darle personalidad, pero cuidado: muchas de esas alteraciones deben homologarse. Desde un body kit deportivo (paragolpes, taloneras) hasta accesorios como defensas off-road, estriberas, bacas (portaequipajes) o pasos de...
¿Has mejorado las prestaciones de tu vehículo? Entonces toca homologar esas mejoras para seguir circulando legalmente. Modificaciones como un escape deportivo, un kit de admisión de alto flujo, frenos sobredimensionados o cambios en la transmisión no pasan inadvertidos en la I...
¿Quieres montar llantas más grandes o neumáticos de perfil distinto en tu coche? Antes de hacerlo, debes saber si esas medidas son legales o requieren homologación. En esta guía 2025 te explicamos cuándo es necesario legalizar un cambio de llantas o ruedas y cómo hacerlo paso ...
Convertir una furgoneta en camper es una aventura apasionante, pero requiere cumplir ciertos requisitos legales. En 2025, la camperización de un furgón a vivienda exige un proyecto técnico y homologación para que tu nuevo hogar sobre ruedas circule legalmente. Desde e...
Las suspensiones de ballesta son típicas en vehículos clásicos, 4x4 y furgonetas de carga. Si has reforzado las ballestas de tu todoterreno, añadido hojas extra para llevar más peso o montado un kit de elevación con ballestas, necesitas homologarlo. En 2025, los requisitos par...
¿Has instalado muelles deportivos o un kit roscado en tu coche? Cualquier modificación en la suspensión mecánica (muelles, amortiguadores o kits coilover) se considera reforma de importancia y debe legalizarse. Para homologar tu nueva suspensión en 2025 necesitarás re...
¿Has modificado tu coche? Homologar esos cambios es obligatorio para pasar la ITV sin sorpresas. En esta guía 2025 te explicamos el proceso de legalización de reformas en tu vehículo. Desde la necesidad de un proyecto técnico hasta la inscripción en la ficha técnica, conocerás...